Volgens 'n onlangse Reuters-verslag kan 'n styging in grondstofpryse veroorsaak dat EV-batterypryse styg.
Batterypryse het die afgelope paar jaar konsekwent gedaal, maar stygende pryse van nikkel, litium en ander materiale – vererger deur Rusland se inval in die Oekraïne – kan daardie neiging stop of selfs omkeer, volgens die verslag.
Nikkelpryse het Maandag rekordhoogtepunte bereik weens vrese dat uitvoere van die vooraanstaande produsent Rusland ontwrig kan word, lui die verslag, wat opgemerk het dat die Russiese mynmaatskappy Nor nikkel ongeveer 20% van die wêreld se hoësuiwerheidsklas een-nikkel vervaardig, wat in EV-batterye gebruik word. .
Litiumpryse het ook gestyg, meer as verdubbel sedert einde 2021, lui die verslag. Die prys van litium en ander grondstowwe het egter reeds teen die einde van 2021 gestyg, volgens die navorsingsfirma IHS Markit.
In 'n onlangse witskrif het IHS Markit voorspel dat stygende grondstofpryse verdere EV-batteryprysdalings tot 2024 tot stilstand sal bring. Daardie ontleding het voorspel dat die gemiddelde 2022 EV-batterypryse 5% hoër sal wees as in 2021, meestal as gevolg van verhoogde outo- industrievraag na litium-ysterfosfaat (LFP)-batterye.
Verhoogde oliepryse - nog 'n neweproduk van die Oekraïne-konflik - kan stygende EV-batterykoste teenwerk, het die Reuters-verslag opgemerk. Maar baie van die EV's wat tans in die Verenigde State te koop is, is duur luukse modelle in 'n tyd wanneer bekostigbaarheid die sleutel is om markaandeel te vergroot, lui die verslag.
Terwyl Rusland se inval in die Oekraïne grondstofprysstygings kan versnel, is batteryprysstygings reeds verwag.
'n Bloomberg New Energy Finance (BNEF)-verslag van Desember 2021 het voorspel dat pryse in 2022 kan styg—en moontlik 2023. Dit kan die $60/kwh (op 'n pakvlak) wat sommige beskou as 'n doelwit vir bekostigbaarheid verder afstoot.
Daar was reeds aanwysers van hoe die vinnige afname in selkoste wat 'n halfdekade of meer gelede gesien is, besig was om te verlangsaam. Sommige voorspel ook dat selfs as dieselkoste uiteindelik daal, EV's self meer sal kos om te maak.